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中国AV500系列无人直升机

作者:管理员2020-03-02

战狼1 AV500W“战狼”侦察/打击一体化无人直升机

早在2004年,直升机所开始酝酿无人直升机项目。从飞行器设计和研制来看,无人直升机首要技术特征是直升机,其次才是无人机。为此,直升机所在2004年8月专门组建了研究机构,通过自筹资金,启动了无人直升机的研制工作。

直升机所首先着手设计了U8无人直升机,主要用于侦察、目标指示与定位、通信中继等任务。该机在2006年完成了工程设计,在2007年6月实现首飞。2011年12月,U8无人直升机通过了全机技术鉴定。2013年11月,中航工业在迪拜航展上首次展出了出口型U8无人直升机。

战狼2 U8无人直升机

其后,直升机所根据无人直升机的未来发展规划,在U8的基础上,通过进一步改进技术和优化设计,将其重新命名为AV200无人直升机。

战狼3 AV200无人直升机

继AV200后,直升机所又在2013年底推出了AV500无人直升机系统。该系统由飞行平台、运输保障车和地面控制站组成,无需专用起降场地,可在一般公路上直接起降飞行,具备30分钟内实现快速部署的能力。凭借着相对较小的外形尺寸,AV500可以固定在保障车的方舱内,非常便于运输。到达预定地点后,操作人员打开一侧舱门,卸下无人直升机,就可在地面站内控制起飞。

AV500的机体结构采用了框架式结构设计,由金属焊接主骨架,全复合材料蒙皮,跷跷板式主旋翼、复合材料桨叶、高置平尾和滑橇式起落架组成,主减速器安装在旋翼轴下方,尾减速器安装在尾撑后端。机身前部设计有两层设备舱,用于安装机载设备,机身中部、主减速器的两侧对称布置有燃油箱。

该机机长7.2米,机高2.3米,机身宽度1.6米,最大起飞重量450千克,最大平飞速度170千米/小时,最大巡航速度120千米/小时,升限可达到4 000米,最大续航时间可达8小时,控制半径200千米。

AV500具备自动起降、自动悬停、自动航线飞行、在线航线变更等功能,得益于设计性能优异的飞行控制系统,大大减轻操作人员的心理负担和精神压力。

根据不同的用户需求,AV500可以搭载各种任务载荷,具有较强的综合任务能力,最大任务载荷可达120千克。正是看到潜在用户的作战需求,直升机所开始着手研制AV500W察打一体无人直升机, 2016年11月,AV500W原型机在第十一届珠海航展上首次公开亮相,引起了外界的关注。时隔不到一年,直升机所又在直博会上推出了经过优化设计的AV500W无人直升机,进一步完善了气动外形、旋翼系统和飞控系统,扩大了机载武器的种类。

AV500W“战狼”侦察/打击一体化无人直升机在高原打靶

针对作战任务需要,AV500W加装了昼夜观瞄系统、火控外挂管理系统、空地导弹系统,对全机各系统进行适应性改进设计,可以快速反应,对地面人员、车辆等小型目标进行精确打击。

从现场展出的机载武器来看,AV500W无人直升机可携带空地导弹、常规炸弹和机枪吊舱等武器装备。该机的起飞重量虽然不到500千克,但打击能力可以与有人武装直升机相媲美。对于距离更远的敌方目标,AV500W可以使用挂载在机身两侧短翼下的4枚FT-8D轻型空地导弹。该型导弹采用半主动激光制导方式,具有很高的命中精度,最大攻击距离可达5 000米。据直升机所介绍,在2017年上半年进行的打靶试验中,AV500W携带空地导弹,在试验中精准击中了目标。

2015年,AV500在内蒙古阿拉善地区的高原试飞中首次验证了优良的高原飞行品质。 2016年4月27日,该机首次成功完成7级阵风下的海上试飞,为承担海事作业以及海上运营创造了条件。

2017年10月31日,AV500无人直升机率先在甘肃省夏河机场完成了一系列高原飞行试验,出色地完成了地面启动、自动起降、垂直爬升、空中悬停、悬停回转、航线飞行、自主返航等多个试飞科目。最值得注意的是,该机在测试过程中爬升至海拔5 006米高度,创造了国产无人直升机的升限新纪录。2017年11月23日,AV500W在海拔4 300米的青海格尔木试验基地,圆满完成了高原挂弹飞行和打靶试验,空中发射导弹精准命中目标。这是国产无人直升机首次在高原地区实施空中侦察与打击目标试验,测试结果表明,该型无人直升机完全适应高海拔地区复杂地形环境的飞行,为今后在高原地区执行侦察和打击任务奠定了坚实基础。

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