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UMEX 2020:Ukrspecsytems展示其PD-1 VTOL无人机

作者:2020-03-19

Ukrspecsystems在UMEX 2020上展示了其VTOL版本的PD-1无人机。PD-1是为各种任务而设计的,俗称“人的无人驾驶飞机”,自2015年以来就开始研发,以提供一种新型的高度可定制的固定翼无人驾驶的航空机。

UMEX 2020:Ukrspecsytems展示其PD-1 VTOL无人机

(图片来源陆军认可)

PD-1无人机系统是专为ISTAR作战而设计的。PD-1系统由两台PD-1无人机和50cc汽油发动机,平面高分辨率35 MP或50 MP数码相机,坚固的地面地面控制站,通信链路,视频传输链路,视频传输链路,天线,spart组成PD-1配备了USG-212多传感器陀螺稳定云台,配备了Sony Full HD 30倍光学变焦块相机和40mm红外相机,即使在低空时也可以有效地检测和跟踪目标-可见性条件。集成的防振阻尼系统即使在最大光学变焦时也可确保高图像质量。

PD-1无人机采用模块化设计,所有机身部件均通过“快速链接锁”固定,因此您无需任何工具即可组装或拆卸无人机。PD-1无人机可以在15分钟内从包装箱中组装出来。模块化设计可轻松,快速地更换机上的所有机身零件,有效载荷和其他设备。最大的优点是PD-1无人机可以在15分钟内从固定翼配置转换为VTOL。

它最多可承载8公斤有效载荷,最大起飞重量为33公斤。PD-1无人机的服务上限为3,000 m,使用寿命长达10多个小时,而EFI升级则使该平台的飞行时间长达15个小时。其四冲程发动机的巡航速度为95 km / h,最大速度为140 km / h。

PD-1无人机可以在-20°C至+ 45°C的温度下操作,最大风速可达20 m / s。该系统的遥测链路可达100公里,实时无线视频链路可达50公里。PD-1的总飞行距离超过400公里。遥测和视频链接分别使用AES256和AES128进行加密。

PD-1 UAS配备有自动驾驶仪。Autopilot和GCS软件可以对飞行路线进行编程,执行特定操作(例如,在特定点拍照),自动跑道起降,从气动弹射器自动降落和降落伞恢复等。来自PD-1无人机的所有信息(例如,燃油油位,发动机温度,发动机RPM等)实时发送到GCS。PD-1还可以执行全自动飞行。

PD-1无人机系统目前正在乌克兰武装部队服役。他们的解决方案得到了乌克兰陆军军官,无人机操作员和情报人员的积极反馈。PD-1具有抗干扰能力,即使在没有GNSS信号的情况下,甚至在面临GPS欺骗或控制信号拦截尝试的情况下,也可以运行。

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